关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
用途 |
厢式货车 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
2 |
轮胎数 |
6个 |
门数 |
二门 |
外观颜色 |
白色 |
类型 |
多用途货车 |
装载重量 |
轻型1.8吨﹤总质量≤6吨 |
整体来看，这台东风凯普特EV350pro相比于燃油版车型优势明显，在北上广深这类限行较为严格的大城市，还是有相当大的市场前景的。并且目前高企的油价，让燃油车运输成本直线上涨，选择一台电动轻卡跑运输也不失为一个不错的选择。
前脸依旧是经典的东风凯普特中体驾驶室，整体的线条还是比较简洁的，能够为车辆带来更好的一体性，相较于当前很多纯电车型激进的外形设计，这样的造型能够更好地贴合传统卡友的审美需求。
车型匹配的是4T级后桥，速比为5.375。这样的大速比在燃油车型并不常见，但这样的大速比能够更好的匹配电机的高转速特性，爬坡或起步等对于动力需求较大的场景也能够很好的满足。
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