来源:广州绿动能科技有限公司 时间:2024-07-06 10:42:30 [举报]
帅驰是新吉奥匠心设计的纯电动轻卡,驾驶室采用1830mm宽体设计,人机布置合理,驾乘舒适。此外,它是新吉奥与德国亚琛大学在轻量化方面深度合作的产品,从底盘到上装均采用轻量化设计。电池箱体采用高强度结构钢加轻量化铝结构,在减重的前提下兼备安全性,电池组电芯采用新型级组,降低了入壳比,其性能及寿命提升20%,同时兼备快、慢充两种充电方式,再次体现了一切围绕用户需求的设计理念。
从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看,纯电动轻卡可比柴油车节省4-6万元,大幅减轻运营成本压力。因为,从卡车全生命周期成本(TCO)构成来看,车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%,而后期的燃料成本约占40%,而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套98kwh电池的东风凯普特纯电动物流车为例,以耗电量40度/100km,平均每度电1元计算,百公里运营成本约40元。而同类传统柴油轻卡,以平均油耗14L/100km、柴油价格6元/升计算,百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算,纯电动轻卡可比柴油车节省燃料成本至少12万元。
新能源货车在一定程度上比传统燃油货车更环保,能够降低排放物的排放。此外,新能源货车通常拥有更低的运营成本和更高的能源利用率。因此,可以说新能源货车在一定程度上是好用的。然而,新能源货车也存在一些问题,比如充电基础设施的不足、续航里程的限制等,这些问题可能会影响其使用效果。因此,消费者在选择新能源货车时需要综合考虑其优势和劣势。
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