随着新能源汽车产业的发展,新能源货车的技术水平和性能将不断提升,续航里程和充电速度将得到改善。此外,随着充电基础设施的建设不断完善,新能源货车的推广应用将迎来新的机遇。
东风凯普特纯电动EV350的前脸较为传统,方方正正,前格栅分为四个部分,和大灯交相辉映,不规则的大灯形状让见惯了货车的我们有一种耳目一新的感觉。
东风凯普特EV350厢式4.2米货车作为电动轻卡标志车型,它的动力电池方面,车型搭载的苏州汇川永磁同步电机,额定功率60kW,额定电机扭矩150N.m,峰值达到了320N.m,电池动力水平相较于同级车型为主流水准。
动力电池则是采用了两块亿纬的电池包。两块电池包的总电量达到了86kWh,等速续航里程达到320km,实测标载货能够跑220km以上,加上东风在三电集成控制上的优化,城配续航能力还是很有保障的。同时车辆标配快充口支持快充,1小时左右便能够充满两块电池,补能效率不错。
车辆底盘采用了前2后3的钢板弹簧悬架结构,轻量化的底盘结构能够有效的降低车身重量,保障车辆运载更多货物。
新能源物流车是新能源汽车的重要组成部分,具有节能环保、低噪音、经济性好等优势,在物流行业具有广阔的应用前景。